«Брестмаш». Предприятие, у которого в последние годы реально открылось второе дыхание. Сегодня конвейеры этого ОАО выпускают не только комплектующие, но и сами автомобили.

Наши брестские машиностроители сегодня отмечают свой профессиональный праздник. Накануне праздника мы встретились с директором завода Иваном Ганчицем и задали несколько вопросов.
— Продукция какого назначения выходит из производственных цехов завода «Брестмаш»?
— Сегодня ОАО «Брестмаш» развивается в нескольких направлениях. Одно из них — производство комплектующих для Минского автомобильного завода. На данный момент предприятием выпускается около 240 наименований продукции для ОАО «МАЗ».
Среди других направлений — выпуск комплектующих к газовым и электрическим плитам для УП «Гефест-техника» и СП ОАО «Брестгазоаппарат», а также собственные разработки для перерабатывающей промышленности и агропромышленного комплекса. Больше всего востребованы роторные и центробежные насосы для прокачки молочной продукции по магистральным линиям.
Среди ключевых достижений предприятия — участие в программе развития регионов, позволившее открыть новое производственное направление — участок по изготовлению силиконовых патрубков. Изначально мы удовлетворяли запросы основных флагманов отечественного машиностроения, но сегодня ведем работу по поставке патрубков на ГАЗ, Петербургский тракторный завод и другие предприятия. В 2026 году освоен новый вид продукции — силиконовые профили, используемые для герметизации и защиты торцов стекла, которые востребованы как в бытовых условиях, так и в промышленном производстве.

– Но ведь с недавнего времени вас можно называть еще и настоящим автопроизводителем…
– Действительно, накопленный опыт и высокие компетенции позволили создать свой собственный автомобильный бренд BMG. Производственный комплекс оснащен современным оборудованием, рассчитанным на производство автомобилей по технологии полного цикла. В линейке — коммерческие автомобили BMG M5P и BMG V9 для семейных и деловых поездок, BMG M5C для грузовых перевозок, идеальный 7-местный многофункциональный семейный автомобиль BMG M4.
Не так давно ОАО «Брестмаш» в кооперации с китайскими партнерами освоило производство среднетоннажных грузовых шасси. Первые машинокомплекты для выпуска среднетоннажных грузовых шасси под автомобили полной массой 9 и 12 тонн поступили уже весной 2025 года. Модели полной массой 9 тонн уже ездят по дорогам страны, массой 12 тонн — на финальной стадии испытаний.
Особенности конструкции шасси дают возможность применять их как базу для выпуска широкого ассортимента техники. В частности, для специализированного транспорта для перевозки продукции с установкой изотермических кузовов и рефрижераторов, коммунальной техники, других спецмашин для строительства, логистики и сельского хозяйства.
— Вы уже упомянули, что поставляете продукцию в Российскую Федерацию. А насколько широка география поставок на белорусские предприятия? И что наиболее востребованно?
— Отмечу наши насосы — одно из ключевых направлений «Брестмаша». Мы позиционируем себя как производитель роторных и центробежных насосов для пищевой, косметической и фармацевтической промышленности.
Особенностями нашего насосного оборудования, благодаря его высокому качеству, являются долговечность и надежность при эксплуатации. Наши насосы установлены на производственных линиях многих известных белорусских предприятий: ОАО «Гродненский мясокомбинат», ОАО «Молочные горки», ОАО «Минский молочный завод №1», «Государственное предприятие «Молочный гостинец», ОАО «Беллакт», ОАО «Витебскхлебпром», СП «Санта-Бремор» ОАО «Бабушкина крынка», ЗАО «Витэкс», ООО «Модум-Техно» и на ряде других предприятий молочной, пищевой, косметической и фармацевтической отраслей промышленности.
— Чтобы попасть на работу в «Брестмаш», какие учебные заведения надо окончить?
— Самый простой путь к нам — через наши базовые учебные заведения. Если хотите работать инженером или конструктором, добро пожаловать в Брестский государственный технический университет — мы с ним плотно сотрудничаем и даже заказываем там целевые места. Для работы на станках и в инструментальном производстве отлично подойдут колледжи Бреста, например, колледж приборостроения, их учащиеся — частые гости на нашем заводе.

Но вообще мы открыты для всех, кто любит технику и хочет связать жизнь с машиностроением. Приходите, покажем производство, расскажем о вакансиях, а также обучим на месте.
— О чём можете с гордостью рассказать накануне профессионального праздника?
— Горжусь нашим коллективом, ветеранами и молодёжью. Рад достигутым темпом развития. Возможно, повторюсь, но мы, действительно, динамично развиваемся. В 2025 году мы вывели на проектную мощность производство силиконовых патрубков, позже освоили выпуск силиконовых профилей, а в 2026-м начали сборку среднетоннажных грузовых шасси в кооперации с китайскими партнёрами. Наши достижения отмечены пятью дипломами республиканского конкурса «Лидеры промышленности», наши силиконовые патрубки получили высокую награду — лауреат конкурса «Лучшие товары Республики Беларусь 2025». Но самое главное — мы не стоим на месте и смотрим в будущее с уверенностью.
Завод сегодня — это не просто производственные площадки и современные сборочные линии, это живой организм, где каждый винтик, каждый технологический процесс пронизан стремлением к совершенству. Успехи последних лет стали возможны благодаря тому, что предприятие сумело найти баланс между сохранением славных традиций и внедрением передовых инженерных решений. Инвестиции в модернизацию оборудования и обучение персонала приносят свои плоды: продукция завода становится всё более востребованной не только на внутреннем рынке, но и за его пределами, укрепляя имидж белорусского машиностроения как знака качества и надежности.
Беседовал Виктор ИЛЬЮЩЕНКО