Всего пару недель назад премьер-министр Польши Дональд Туск называл свою страну оазисом стабильности и обещал, что 2026-й станет годом турбоускорения для польской экономики. Ждать долго не пришлось. Уже в марте поляки могли наблюдать турбоускорение, правда, не экономических показателей, а роста цен на заправках. Стоило полыхнуть на Ближнем Востоке, и вся стабильность мгновенно испарилась. Как говорится, где тонко, там и рвется. А тонко в стратегическом мышлении польского руководства и умении вести разумную прагматичную политику.
Война Израиля и США с Ираном привела к снижению добычи углеводородов в странах Персидского залива, оказавшихся под перекрестным огнем, а также привела к перебоям поставок через Ормузский пролив — крупнейшую в мире нефтегазовую артерию. Как результат, стремительный рост цен на энергоресурсы, которого не видели со времен энергокризиса в 2022 году.
Тем временем экономисты предупреждают, что повышение цен на нефть и газ сказывается на польской промышленности и аграрном секторе. Последствия станут видны уже через несколько месяцев.
Стоит отметить, что Grupa Azoty, крупнейшая химическая компания в Польше, уже объявила о временной приостановке приема новых заказов на некоторые азотные удобрения, а следом сообщила о повышении цен на свою продукцию. Такое положение дел вызывает серьезное беспокойство у польских фермеров в преддверии весенних полевых работ.
«В ближайшем будущем мы можем ожидать роста цен на удобрения, а также их нехватку на рынке. Это связано с конфликтом на Ближнем Востоке и перебоями на газовом рынке. Только за последние несколько дней цена на газ выросла на 75%. Мы также наблюдаем реакцию со стороны отечественных производителей удобрений, которые приостановили прием новых заказов на азотные удобрения», — подчеркнул в интервью агентству Newseria Матеуш Станкевич, эксперт польской Федерации отраслевых ассоциаций сельскохозяйственных производителей.
По его словам, нынешняя ситуация может подорвать финансовое положение многих фермерских хозяйств и поставить их на грань банкротства.
А тем временем эксперты пересматривают прогнозы роста польской экономики. Если ситуация на нефтегазовом рынке не улучшится, то Польшу ждет рост инфляции и снижение темпов роста ВВП. При этом из-за огромного госдолга и дефицита бюджета у Варшавы не так много механизмов для стабилизации ситуации.
«Польша имеет один из самых высоких дефицитов в ЕС и относительно мало возможностей для экономического вмешательства в нынешней ситуации», — отмечает Петр Арак.
Аналогичного мнения придерживается и Кшиштоф Коланы, главный аналитик польского издания Bankier, который полагает, что ситуация сегодня еще более сложная, чем в 2022 году. «Примерно 20% мировых поставок сырой нефти и СПГ не доходят до рынка из-за фактической блокады Ормузского пролива иранскими военными. Более того, израильско-американская атака против Ирана, похоже, только набирает обороты, что означает длительные перебои в поставках сырой нефти из Персидского залива. Ни рынок, ни нефтяная инфраструктура к этому не готовы», — полагает аналитик.
При этом он обращает внимание, что сегодня речь идет не только о перебоях в поставках через Ормузский пролив, но и о сокращении добычи. И это сокращение не компенсируют никакие временные механизмы, в том числе высвобождение стратегических резервов нефти странами G7. «Все больше стран Персидского залива вынуждены сокращать добычу из-за переполнения хранилищ и невозможности доставки товаров потребителям. В Ираке добыча нефти уже упала на 70%. Это означает, что вся система будет парализована. Ее перезапуск не будет ни быстрым, ни простым», — полагает эксперт.
Польская оппозиция предлагает в нынешних условиях снизить НДС и акцизный налог на топливо, что уменьшило бы текущую цену на АЗС примерно на 1 злотый за литр. Такие меры уже принимались в период энергокризиса в 2022 году. Однако сейчас правительство Польши данную идею отвергает. По мнению Кшиштофа Коланы, это связано с плачевным состоянием государственных финансов Польши — рекордным госдолгом и огромным дефицитом бюджета.
«Повторение налогового маневра 2022 года невозможно из-за плачевного состояния государственных финансов. При запланированном дефиците бюджета в 6,5% ВВП и государственном долге, превышающем конституционный лимит в 60% ВВП, у правительства практически нет возможности снизить налоги на топливо, если только оно не решит сократить другие статьи государственного бюджета… Даже принуждение компании Orlen к снижению прибыли мало что изменит в ситуации с высокими ценами на сырую нефть и готовое топливо на мировых рынках», — полагает аналитик.
По его мнению, если розничные цены на топливо достигнут 10 злотых за литр, то на рекламных щитах придется отображать цены за пол-литра дизельного топлива.
«Нашей единственной надеждой остается… избирательный календарь США. В начале ноября американцы выберут членов Палаты представителей и треть сенаторов на так называемых промежуточных выборах. И мало что настолько раздражает американских избирателей, как дорогое топливо. Президент Трамп и республиканское большинство прекрасно это понимают, поэтому они едва ли могут позволить себе долгую и дорогостоящую войну с Ираном», — резюмирует главный аналитик Bankier.
Большое видится на расстоянии. В свое время Польша в числе первых отказалась от российских энергоресурсов, а польские провластные СМИ называли свою страну символом энергетической независимости Евросоюза. Кроме этого, Варшава настойчиво лоббировала введение пошлин на российские и белорусские удобрения. Видимо, тоже ради обретения независимости. Цена этой независимости сегодня высвечивается на электронных табло заправочных станций, а завтра поляки ее увидят на ценниках в магазинах. И единственная надежда и для жителей Польши, и для руководства страны — это избирательный календарь США. И как вам такая стабильность и независимость?