Состояние дорог в Прибужье прочно закрепилось в числе приоритетных проблем для жителей района. На этот раз актуальная тема коснулась деревни Михалин и расположенного неподалеку садового товарищества «Дубрава-Михалин». Местные жители недовольны качеством дороги на участке от Ковельского шоссе в направлении упомянутого населенного пункта. Корреспондент «БВ» встретился с сельчанами и дачниками, чтобы разобраться в ситуации.
Преодоление участка дороги протяженностью около трех километров особых трудностей не вызывает. Ямки, конечно, есть, но они неглубокие, да и лужа встретилась на пути лишь однажды. В принципе, ничего критичного, бывают дороги намного хуже. Однако жители садового товарищества уверяют, что так обстоят дела не всегда. «Пройдут дожди— и всё плывет… По дороге становится трудно передвигаться. Еще и сельхозтехника ездит, грузовики… Сами понимаете, покрытие разбивается и лучше не становится. Водители автобусов тоже жалуются на дорогу. Асфальт очень нужен. Ведь хочется добираться до дач без нервотрепки, тем более большинство из нас — пенсионеры», — жалуются дачники.
СТ «Дубрава-Михалин» насчитывает порядка двухсот участков. Площадь немаленькая, осваивать эту территорию люди стали еще с 1990-х годов. Однако с тех пор асфальта так и не появилось. Как и остановочного пункта на территории товарищества, дачникам приходится идти на гравийку или на трассу. А это для пожилых людей с тяжелой ношей — дело не из легких.
В деревне Михалин асфальт есть, но для выезда на шоссе надо ехать по гравийной дороге. Поэтому местные жители тоже выступают за асфальтирование этого участка. Так, Александр Черноиван в Михалине проживает уже пятнадцать лет. Наболевший вопрос он поднимал неоднократно. «Обращался в различные инстанции, чтобы улучшили качество покрытия. Лет десять назад вроде бы стали заниматься: обочины срезали, подсыпку провели… А потом всё вернулась на круги свои. Грейдирование не спасает: во время дождей вода стоит прямо на дороге. Поэтому только замена гравийного покрытия на асфальтовое способно решить проблему. Но мне отвечают, что ремонт не планируется ввиду того, что в деревне проживает около тридцати человек», — объясняет мужчина.
Так есть ли перспектива? Начальник филиала КУП «Брестоблдорстрой» Брестское ДРСУ № 138 Владимир Пасевич заверил, что жалобы людей не останутся без внимания. «В этом году асфальтирование не предусмотрено, но данное предложение будет включено в соответствующий проект на следующий год. Окончательное решение будет зависеть от финансирования. А пока мы намерены регулярно грейдировать дорогу, просто необходимо понимать, что профилирование осуществляется в зависимости от погодных условий. Если проходят дожди два-три раза в месяц, то и грейдер выедет чаще. А когда стоит сухая погода, то в профилировании нет смысла. Поэтому четкого графика здесь быть не может, действуем по ситуации. Но стараемся делать всё возможное, чтобы по дороге можно было передвигаться без проблем», — резюмировал Владимир Пасевич.
Николай ЯРМОШУК
Фото Владислава КУЗУБА